Опис товару
Потужний Direct Drive на 16 Нм
Система Direct Drive з крутним моментом 16 Нм забезпечує максимально реалістичний force feedback та високий рівень занурення у симрейсинг. Така потужність дозволяє детально відчувати поведінку автомобіля, зміни покриття та навантаження на кермо під час проходження поворотів. Від GT-перегонів до болідів Formula 1 — система точно передає кожен рух і реакцію траси.
Надточний контроль керування
21-бітний магнітний енкодер у поєднанні з високопродуктивним процесором 280 МГц забезпечує надзвичайно точне позиціонування керма. Система розділяє кожен оберт на 2 097 152 кроки з точністю до 0.00017°, що гарантує плавне та максимально чутливе керування. Завдяки цьому force feedback передається більш деталізовано та природно навіть у найдинамічніших ситуаціях.
Посилений карбоновий ротор
Ротор із карбоновим покриттям отримав автомобільний рівень захисту та покращену систему тепловідведення для стабільної роботи під навантаженням. Така конструкція допомагає ефективно зменшувати втрати від вихрових струмів та підтримує високу продуктивність під час тривалих перегонів. Це позитивно впливає на стабільність роботи та довговічність системи.
Реалістична передача відчуттів
Оновлений алгоритм обробки force feedback забезпечує більш деталізовану та динамічну передачу дорожніх ефектів під час керування. Система чіткіше відтворює бордюри, нерівності траси, зміну навантаження та ковзання шин. Додатково реалізована компенсація ривків обертання, завдяки чому рух керма залишається максимально плавним і природним.
Інтелектуальний контроль температури
Система оснащена інтелектуальним контролем температури, який у реальному часі відстежує стан двигуна та електронних компонентів. Автоматичне керування тепловими режимами допомагає підтримувати стабільну продуктивність навіть під час тривалих ігрових сесій із високим навантаженням. Це дозволяє системі працювати на максимальній ефективності без втрати стабільності.
Надійне безконтактне з’єднання
Для з’єднання бази та керма використовується промислове контактне кільце automotive-рівня з ресурсом понад 5 мільйонів обертів. Запатентована конструкція забезпечує високу стабільність, довговічність та підтримку безкінечного високошвидкісного обертання без втрати якості сигналу. Це особливо важливо для реалістичного симрейсингу та активного використання системи.
Гнучке керування через застосунок
Система підтримує керування через фірмовий застосунок MOZA, що дозволяє змінювати параметри force feedback, педалей та інших налаштувань у режимі реального часу. Користувач може швидко імпортувати готові конфігурації та переносити їх між різними пристроями без складного налаштування. Такий підхід робить керування системою більш зручним і гнучким для різних стилів перегонів.
Плавне керування та міцний корпус
Оптимізована конструкція двигуна забезпечує надзвичайно низький рівень паразитного опору та практично повну відсутність ривків, вібрацій і ефекту cogging під час обертання керма. Завдяки цьому force feedback передається максимально плавно й точно, дозволяючи краще відчувати жорстке гальмування, бордюри, ковзання та дрифт. Корпус моделі повністю виконаний з алюмінієвого сплаву, що надає конструкції високої жорсткості, надійності та відчуття монолітності під час активного використання.
Адаптивна стабілізація керування
Система автоматично змінює рівень демпфування force feedback залежно від швидкості автомобіля для більш реалістичних відчуттів під час перегонів. На високій швидкості посилюється стабільність керма, а на низькій — зберігається легкість і маневреність керування. Такий підхід допомагає точніше відтворювати поведінку справжнього гоночного автомобіля в різних режимах руху.
Розширені можливості підключення
База підтримує пряме підключення педалей MOZA, перемикача передач, ручного гальма та цифрової панелі без необхідності використовувати додаткові USB-порти на ПК. Це дозволяє одночасно працювати з кількома аксесуарами та створювати більш акуратний і функціональний симрейсинговий сетап. Така система підключення також спрощує організацію робочого простору.
Гнучкі варіанти встановлення
Конструкція бази оснащена чотирма фронтальними отворами для кріплення, сумісними з фірмовим переднім кронштейном MOZA. Система підтримує як фронтальний, так і боковий монтаж, дозволяючи адаптувати установку під різні типи кокпітів та гоночних посадок. Це особливо зручно для конфігурацій у стилі Formula, де важливі правильна ергономіка та додатковий простір для ніг.
.jpg)